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grossi

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Risposte pubblicato da grossi

  1. https://i.imgur.com/dHku1rQ.jpg

    Non tutti i mali vengono per nuocere. Ho approfittato del danno per migliorare alcuni particolari tra cui questa griglia che su tutte le immagini si vede sempre come una cosa appiccicata sbilenca e poi ho migliorato la copertura dei led delle luci di via ma nel frattempo ho dimenticato di nuovo come si postano le immagini giá aperte. Per certe cose ho proprio un rifiuto "o forse sono i primi sintomi di rin....to precoce" ciao

  2. Mi spiace saperti alle prese con una lacca del genere... L'unica cosa che mi viene in mente è continuare con l'acetone, stuccare poi le pannellature rovinate e re incidere nuovamente... Un lavoraccio che si può affrontare con la dovuta pazienza.

    Parlando di lavaggi, la superficie lucida serve per far meglio scorrere il colore nelle fughe delle pannellature ed i dettagli da evidenziare come bullonature etc etc. La finitura lucida del modello non ti aggrada? Non temere perché il lavaggio non è il penultimo step della colorazione ma solo il secondo di una serie che varia con il variare del soggetto su cui stiamo lavorando (per un corazzato non useremo gli stessi step di un destroyer in 1\350), fermo restando che si può sempre dare uno strato di trasparente opaco o satinato quando si vuole. Su un soggetto apparentemente semplice come un uboot, ma mostruoso nella sua scala 1/48 personalmente farei:

    - primerizzare il modello e valutare il chipping su aree abbastanza estese che si vuole riprodurre. Per il chipping "fino" c'è sempre la tecnica della spugna.

    -stendere dove serve la vernice di fondo che si vuol far apparire col chipping.

    - stesura del colore di base ad aerografo con modulazione per iniziare a dare i "volumi" al modello. Su un bambino del genere lo farei a zone facilitandomi il processo delle scrostature.

    - post-shading con aerografo

    - lavaggio su superficie lucida

    - scolorimento e usura della vernice lavorando "un pannello alla volta" per avere una multicromia nel modello che lo rende meno piatto e finto. In alternativa usare i filtri.

    - miglioramento delle scrostature con pennello finissimo e/o spugna.

    - segni e colature di ruggine e stesura della graffite sulle parti soggette a continuo strofinio/passaggio dell'equipaggio.

    A questo punto la finitura del modello credo sia satinato o opaco. Nulla toglie che si può stendere se si vuole un opacizzante.

    Ok almeno adesso abbiamo chiara quale sia la sequenza corretta, cosa che non si evince mai dai vari tutorial e risulta altresí ben chiaro che non è cosa nella quale avventurarsi con improvvisazione o pressapochismo. Grazie Andrea.

  3. ah ora ricordo, insieme alla gioventù se n'è andata anche la memoria :biggrin: .Se hai usato una vernice acrilica ad acqua (tipo tamiya per intenderci) puoi sverniciare il pezzo con lo chanteclaire. Dovrai trovare il modo di tenerlo a mollo per una decina di ore o più e la vernicie verrà via senza dover intaccare la superficie del modello... sperando che sia solo plastica...

    per l'effetto usura della vernicie non demordere :wink: . La tecnica del sale può andar bene (... e manco tanto..) su piccoli modelli, per una torretta in 1/48 sinceramente opterei per altre soluzioni. Quello che ti consiglio e di usare un prodotto apposito per il "chipping", io uso quello della mig e lo trovo ottimo (purtroppo ora ho una connessione penosa e non posso linkarti). In buona sostanza dai il colore che vuoi che appaia sotto lo strato di colore da usurare (come col sale). Dopo averlo fatto asciugare per 24 ore minimo gli dai con l'aerografo un paio di strati "del prodottino" e dopo averlo fatto asciugare solo per qualche minuto gli stendi sopra il colore da usurare. appena fatto ti basterà prendere un vecchio pennellaccio bagnato in acqua e uno

    stuzzicadenti e "raschi" via gentilmente il colore appena steso facendo apparire quello sottostante. Dovrai lavorare a zone però perché "il prodottino" più asciuga e meno viene via. Come ben sai, fare delle prove aiuta ad impratichirsi con la tecnica e col prodotto. Su youtube digitando Modellbau - U 96 -"mig Jimenez chipping" ti potrai gustare dei bei video/tutorial molto esaustivi :wink: .

    Il problema non è infatti la vernice ma la lacca che ha creato uno strato molto alto e tenace e non si toglie se non con ripetuti passaggi di acetone che inevitabilmente intaccano le sottili righe che riproducono gli accostamenti delle lamiere e con quelli rovinati poi mi precludo anche la possibilitá di evidenziare il tutto con i lavaggi. A proposito di questi ti volevo chiedere la sequenza giusta. Mi spiego l'olio di lavaggio per scorrere nelle fughe ha bisogno di una superficie lucida ma la vernice che usiamo è opaca. Ho visto nei vari tutorial che prima di usare l'olio di lavaggio danno infatti un trasparente solo che se faccio questo primo il modello mi diventa lucido e non è quello che voglio inoltre non mi permette di usare il pennello asciutto per il drybrush,(come fare?). Visto che ormai per questo progetto, siamo giunti piú o meno tutti al punto della verniciatura, credo sia argomento di interesse per tutti, senza andare ad aprire un post altrove. Come ti ho giá detto in passato ho visitato spesso i tuoi lavori e credo che la tua esperienza possa essere un valido aiuto. Ciao Mauro
  4. Ciao grossi, che vernice hai usato? Mi permetto un consiglio senza voler fare il saputello del momento.... volete provare una nuova tecnica ma non siete sicuri al 100%? Aprite un post chessò, in tecnica e notizie magari è chiedete. Siamo qui anche per questo

    Ciao Andrea. Ho usato una vernice acrilica e una la lacca Elnet. Per quanto riguarda l'informarmi se vai indietro in quasto forum vedrai che è praticamente dall'inizio del forum che rompo le scatole atutti con quest'idea dell'invecchiamento per altro ho chiesto molte volte anche a te, ma in realtá le prove che avevo fatto su dei pezzi di plastica non erano venute male. Ho sicuramente esagerato con la lacca, essendo trasparente mi ha tratto in inganno ed ha fatto uno strato troppo alto inglobando quasi completamente il sale. Quando ho spruzzato la vernice non ho fatto altro che consolidare tutto. Comunque se ricordi facemmo il discorso che i tedeschi non lasciavano deteriorare i loro mezzi e credo che io faró come loro. Ciao e grazie

  5. Niente da fare. Le righe e i portelli stampati sulla plastica sono troppo difficili da ripulire e i particolari rivetti e quant'altro non si riesce a farli riprendere. Viene troppo male vedró se riesco a reperire di nuovo i fascicoli 74 e 75 sempre che non sia troppo tardi, faccio prima e comunque non c'è altra strada. Sicuramente ho esagerato con la lacca "pensare che qualcuno.quella roba se la mette in testa" che sembra quasi abbia sciolto la plastica dalla quale non si stacca. Poveri capelli. Qualcuno di voi sa se c'è un modo diretto per reperire questi pezzi dato che non credo l'edicola possa ancora richiederli? Ciao

  6. Salve Mauro, ho visto le foto della tua torretta.

     

    Primo: non ti scoraggiare. Gli incidenti capitano a chi fa. Solo chi non fa, non sbaglia.

     

    Secondo: la causa dell'incidente. Probabilmente la lacca e' troppo adesiva, o forse ne hai spruzzata troppa, e ha ''incollato'' il sale. Non posso essere sicuro al 100%, ma cosi mi sembra, guardando le foto.

    Di solito basta un po' di cotton fiokk bagnato con acqua e il sale se ne va.

     

    Terzo: come rimediare. Se hai usato, come spero, una pittura acrilica, io proverei a rimuovere la pittura mediante un solvente per acrilici. Potrebbe andare bene anche l'acetone. Passandoci un dischetto di ovatta bagnata di solvente / acetone dovresti rimuovere la pittura con tutto il sale.

     

    Poichè vedo che i corrimani laterali e i tarozzi non li hai incollati, hai un po' di spazio per lavorare.

     

    Non vedo bene l'idea di scartavetrare. Questo non e' legno, e' plastica. se si graffia troppo la superficie, dopo fa un brutto effetto.

     

    In ogni caso, meglio fare una prova su una superficie ridotta e vedere come va...

     

    Facci sapere e, ripeto, non ti abbattere...

     

    Ciao

     

    Giovanni

    L'acetone è troppo aggressivo e mi cancella troppo le righe di giunzione incise sulla plastica righe che inoltre dovró ripassare con la punta di un cutter altrimenti quando lo riverniceró si riempiranno ulteriormente e rischiano di scomparire del tutto. Sto usando la carta spaziata ma è un lavoro certosino che mi porterá via molto tempo va be'!vedró di considerarlo un ulteriore passatempo. Credo che smonteró il corrimano e qualche scaletta cosí andró piú svelto. Comunque è tutta colpa di Ottobrino, a vedere le sue realizzazioni mi ha fatto venir voglia di provarci. Scherzo è veramente bravo, ma non è pane per i miei denti.ciao a tutti Mauro

  7. Oggi avevo deciso di riprendere il lavoro e di terminare la torretta. Quindi ho passato la lacca e poi ho sparso sopra il sale ho atteso che asciugasse ed ho ho spruzzato il grigio. Nelle prove che avevo effettuato in precedenza, tutto era andato per il verso giusto. Oggi come potrete notare dal link del post precedente era meglio che avessi fatto altro. È diventato tutto una poltiglia piena di grumi che non si staccano se non grattandoli con la lama del taglierino lasciando comunque una superficie piena di crateri e di bozzi. Per rimettere a posto mi ci vorrá un sacco di tempo specialmente perché con tutti i particolari ormai montati, sará difficilissimo scartavetrare. Comunque alla luce di questa terribile esperienza Vi comunico ufficialmente che il mio U 96 sará finito con la colorazione originale, senza invecchiamenti o artifici vari, sapevo di non essere all'altezza di queste tecniche. Ciao ragazzi a presto. A proposito il dito è guarito.

  8. https://youtu.be/O48ff9GASL4.

     

    Non ho ben capito se lo ha fatto lui o se è la recensione di qualcosa fatta da altri. Comunque è interessante l'illuminazione. Non so le luci siano piazzate nei posti originali ma comunque fanno un bell'effetto. Una che si vede bene ha anche la gabietta protettiva. Io sono sempre fermo, al lavoro ho pensato bene di darmi una passata di frullino ad una mano, per la precisione al pollice destro "che non sai quanto sia indispensabile fin quando non lo puoi usare" credo che ne avró per qualche tempo. Ciao a tutti e buon anno nuovo.

  9. Ciao Nicolas,

     

    Premetto che sto usando colla bicomponente per incollare i listelli sottili (saldature) sullo scafo, quindi abbastanza densa, non liquida come l'attak.

     

    Quindi per eliminare i residui in eccesso uso taglierino e limetta. Non so se e' un metodo ''ortodosso'', ma sono abituato così.

     

    Non uso assolutamente solventi o prodotti simili, acetone ecc. che sono sicuramente efficaci, ma non sanno distinguere tra colla amica e nemica, e quindi si rischia di staccare il pezzo precedentemente incollato.

     

    Con il taglierino sottile cerco delicatamente di asportare la colla in eccesso. Se e' poca, la ''consumo'' con un po' di limetta.

     

    Non e' detto che non ci siano metodi migliori... magari qualche altro collega costruttore puo' intervenire :biggrin: .

     

    Mauro, tu ???

     

    Saluti

    Saluti a tutti.Io sono ancora fermo. Ma come avrete capito, sono un estimatore della bicomponente che metto al secondo posto solo dopo la nutella. Comunque credo che la useró sicuramente per le saldature. In questi casi io di solito metto qualche punto di attak che mi tiene il pezzo bloccato fintanto che asciuga la bicomponente ed inoltre mi permette di pulire eventuali eccessi di bicomponente quando ancora è fresca, cosa che con la bicomponente da sola non sarebbe possibile senza muovere il pezzo. A proposito di attak ho comprato un attak prodotto da una ditta italiana di cui avevo sentito parlare bene si chiama "Colla 21" mi sembra un buon prodotto non asciuga troppo in fretta dandoti il tempo di posizionare correttamente il pezzo, è leggermente piú denso dell'attak comune pur non essendo un gel e questo ti permette di versarne un po su un pezzetto di plastica e di prenderne un po' alla volta con lo stecchino inoltre quello che versi sul pezzetto di plastica che usi da tavolozza dura moltissimo. Ciao ragazzi a presto.
  10. rieccomi dopo una lunga pausa. mille cose in ballo... ho rocominciato a mettere il fasciame tolto solo che questa volta mi sono fatto aiutare da dei chiodini e il risultato mi sembra migliore. Ho iniziato anche il consolidamento della struttura centrale, con un piccolo accorgimento, ho creato una basetta sulla quale costruirò le sale e quel blocco unico compenserà l'indebolimento della struttura. ci sto mettendo un po' perchè ho lasciato le pessime istruzioni e navigo a vista prendendo spunto dal film "das Boot" per colori strutture e via dicendo, così nel tentativo di rendere più realistico il tutto devo studiare anche il circuitino per illuminare gli interni e di lampade ce ne sono un sacco... suggerimenti?? ho visto molte foto di modelli ma sono molto puliti rispetto al caos mostrato nelle foto d'epoca. voi che ne pensate???

    Ciao Telegatton in effetti in tutto questo tempo non sono riuscito a scovare una mappa precisa dell'illuminazione interna o almeno delle foto con la chiara ubicazione delle lampade sia di quelle schermate che di quelle normali. Ed effettivamente anche nelle riproduzioni in cui viene rappresantata parte dei locali interni tipo il nostro modello,la parte riguardante l'illuminazione è sempre imprecisa e non tenuta nella giusta considerazione. Piú che nelle immagini fisse, io sto cercando di individuare le locazioni delle lampade nei vecchi filmati di propaganda dell'epoca, di cui interner è piena e sono sempre gli stessi gia visti ma magari non ci soffermavamo sulle luci. Ciao

  11. Buona sera a tutti, certo con quel materiale era certamente difficile riprodurre qualche cosa cercando di avvicinarsi alla realtá. Fa molto pensare ad un CB 21/22 ecc. Potrebbe essere un'interpretazione di quei tipi di sommergibili. Senza contare che all'epoca c'erano una moltitudine di prototipi sperimentali, chissá magari uno di quelli dimenticato in un angolo di cui non se ne è mai fatto nulla.

    image.jpg

  12. Ciao a tutti

     

    Questo è il link della tabella di cui sopra:

     

    ]http://i67.tinypic.com/m96o07.jpg[/img]

     

    Spero si capisca qualcosa.

     

    Ogni osservazione è gradita.

     

    Poichè Grossi è capace di mettersi sulla prora del bersaglio e non è facile, suggerisco di lanciare comunque senza tanti calcoli, potrebbe risparmiare una torretta.

     

     

    Ciao

     

    m96o07.jpg

    Infatti faccio anche quello, lancio tutti e due i siluri a casaccio uno leggermente a proravia a dritta e uno leggermente a prora via a sinistra del caccia ma raramente funziona invece mettersi in prora al bersaglio non è affatto difficile, ci viene di sua spontanea volontá, anche perché fino all'ultimo istante tengo il periscopio in affioramento per controllare quando mi sta sopra. Ragazzi quello che faccio è scandaloso lo so da me ... Ma mi diverto tanto.

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