LColombo

Se la memoria non m'inganna, dovrebbe trattarsi del piroscafo Avezzano, ex francese Gouverneur Général Grévy.

Esatto! Sorprendentemente, venne in seguito riparata.

Esatto... resta ora da trovare il nome della nave.

E invece no... se guardi bene sullo sfondo riuscirai a capire in quale Paese ci troviamo.

Che cosa... era... questa povera nave?

L'Artigliere, ritrovato da Paul Allen un paio d'anni fa.

Alcune altre immagini dagli articoli pubblicati in rete: Elica Campana Tubo lanciasiluri? Non mi è molto chiaro cosa sia questo In relitto giace a profondità comprese tra i 1460 ed i 1730 metri (essendo spezzato in più tronconi). Con questo ritrovamento, l'unico degli incrociatori leggeri italiani affondati nella IIa G.M. il cui relitto non sia ancora stato localizzato è il Colleoni.

I tre volumi "La difesa del traffico con l'Africa Settentrionale" e quello "La difesa del traffico con l'Albania, la Grecia e l'Egeo" contengono la cronologia dei convogli tra Italia e Nordafrica e tra Italia ed Albania/Grecia/Isole Egee con data, ora e porti di partenza e di arrivo; navi del convoglio; navi scorta; eventi di rilievo (attacchi riusciti o meno, perdite) e (solo per il volume relativo ad Albania etc.) carichi dei mercantili. I tre volumi sull'A.S. descrivono in maggiore dettaglio la navigazione dei convogli più importanti o più contrastati, mentre quello relativo ad Albania etc. si sofferma quasi solo su quei (pochi) convogli che ebbero perdite. I due volumi "Le azioni navali" descrivono le battaglie navali grandi e piccole (tranne quelle aventi per oggetto attacchi a convogli italiani, che sono invece descritte nei "La difesa del traffico") ed il contrasto delle forze di superficie alle varie operazioni britanniche di rifornimento a Malta, bombardamenti navali contro coste italiane, etc. "La guerra di mine" contiene una cronologia dei vari campi minati posati da unità italiane, e descrive più in dettaglio le pose dei campi minati di maggiore importanza, con anche ampi stralci di rapporti di missione. Penso che i volumi di quella collana relativi all'impiego dei sommergibili diano le notizie che cerchi tu, però non ne sono certo perché quelli non li ho ancora comprati.

Su vari quotidiani statunitensi, un trafiletto alla data del 4 febbraio 1920 dà la seguente notizia: "TRIESTE, Feb. 3. 1920--Gabriele d'Annunzio, Italian insurgent leader at Fiume, has seized the torpedo boat Orsini and the auxiliary ship Citta di Roma, bound from Ancona to Pola with munitions and foodstuffs for the Italian naval forces. The vessels were brought into Fiume yesterday." Unico altro riferimento a questo episodio è nella pagina di Wikipedia (ed in quanto tale, come al solito, di incerta affidabilità) "Forze Armate Fiumane", in cui si afferma che l'Orsini sarebbe stato "preda di guerra" in data 2 febbraio 1920. Qualcuno ne sa di più?

Esatto...

Sì. Il mese era marzo.

Purtroppo ci sono stati dei problemi legati a quei siti ed oggi non sono più visibili...

No... circa un anno prima.

Condoglianze...

Siluro di sommergibile.